INFOS
RS2 50 Naked - Fourche avant PAIOLI Ø36 mm - Châssis périmétrique en acier triangulaire - Moteur NG Minarelli (New Generation) avec démarrage électrique - Disque de frein avant Ø280mm, avec étrier double piston - Jantes en alliage léger 17” - Feu arrière à leds - Alternative: phare rond où tête de fourche
RS2 PRO 50 - Fourche avant inversée SHOWA Ø35 mm - Châssis périmérique en acier triangulaire - Mono- amortisseur arrière à gaz avec bouteille séparée - Moteur NG Minarelli (New Generation) avec démarrage électrique - Tableau de bord à instrumentation digital - Disques de freins GALFER WAVE avant Ø280mm avec étrier double piston
RS2 50 - Optique avant type double ellipsoïdal - Fourche avant PAIOLI Ø36mm - Châssis périmérique en acier triangulaire - Moteur NG Minarelli (New Generation) avec démarrage électrique - Tableau de bord à instrumentation digital - Disque avant Ø280mm avec étrier double piston - Jantes alliage léger 17”
MRT PRO 50 SM - Châssis périmétrique en acier de haute résistance à double poutre - Moteur NG Minarelli - Fourche avant MARZOCCHI inversée de Ø40mm - Freins d’un grand diamètre GALFER WAVE avec étrier double piston AJP - Tableau de bord à instrumentation digital - Mono-amortisseur arrière à gaz avec bouteille séparée
MRT 50 SM - Châssis périmétrique en acier - Moteur NG (New Generation), avec une puissance augmenté - Réservoir d’essence à grande capacité (6,4 l.) - Poignés type compétition - Disques de frein en acier de Ø220 et Ø180mm - Tableau de bord à instrumentation digitale
MRT PRO 50 - Moteur Minarelli NG (New Generation) - Fourche inversée Marzocchi de Ø40mms - Bras oscillant en aluminium - Mono amortisseur Ollé de gaz avec bouteille séparée - Les freins: disque avant Galfer Wave de Ø300mms, avec pince à ancrage radial de double piston et un disque de frein arrière Galfer Wave de Ø200mms - Instrumentation digitale multifonction.
MRT 50 - Châssis périmétrique en acier - Moteur NG (New Generation), avec une puissance augmenté - Réservoir d’essence à grande capacité (6,4 l.) - Poignés type compétition - Disques de frein en acier de Ø220 et Ø180mm - Tableau de bord à instrumentation digitale
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